Esittelemme toimintaamme ja ohjelmistoratkaisujamme Väylät & Liikenne -päivillä 10.-11. syyskuuta 2025. Lisäksi Suomen maajohtajamme Keijo Pulkkinen ja Väyläviraston Jarkko Pirinen pitävät esitelmän automaation ja digitalisaation mahdollisuuksia maanteiden hoidossa 11. syyskuuta 2025 kello 11:30-12:00. Tapahtumassa käynnistämme myös kaksi kampanjaa syyskuulle, tule kysymään niistä lisää. Voit tutustua niihin etukäteen täällä: 360-kuvauskampanja sekä Tekoälyllä tehoa inventointiin-kampanja.
Autorin ja Väyläviraston yhteisesitelmä: Automaation ja digitalisaation edut maanteiden hoidossa
Väylät & Liikenne-päivien esitelmässä käymme läpi huomioita siitä miten automaatio ja digitalisaatio tuovat merkittäviä etuja maanteiden hoidossa. Ne parantavat tiedon keruun tarkkuutta ja luotettavuutta, mikä mahdollistaa reaaliaikaisen tilannekuvan tieomaisuudesta. Tämä helpottaa tienpidosta vastaavan tilaajan ja palveluntuottajan välistä yhteistyötä.
Lisäksi automaatio ja digitalisaatio parantavat kustannustehokkuutta ja työ- sekä liikenneturvallisuutta. Ne tarjoavat uusia vaihtoehtoja perinteisen asiantuntijatyön rinnalle, mikä voi vähentää manuaalisen työn tarvetta ja mahdollistaa resurssien tehokkaamman käytön.
Kuva. Autori Vista-kuvakatselin tuo nopeutta mm. teiden kunnon arviointiin ja vaurioiden kunnostamiseen.
Väyläviraston vuoden 2024 selvitys- ja kokeiluprojekti
Väylävirasto toteutti vuonna 2024 selvitys- ja kokeiluprojektin 'Automaatio- ja digitalisointimahdollisuudet maanteiden hoidossa'. Projektin tavoitteena oli kartoittaa potentiaalisia teknologioita maanteiden varuste- ja laitetiedon keräämiseen sekä viherhoidon laadunvarmistukseen.
Selvityksessä arvioitiin teknologioiden soveltuvuutta useista näkökulmista, kuten tiedon laatu ja luotettavuus, kustannustehokkuus, työ- ja liikenneturvallisuus, tietoturva, menetelmien laajennettavuus sekä käyttäjien koulutustarve.
Kokeilujen tulokset ja johtopäätökset
Kokeilut toteutettiin kesäkaudella 2024 ja niihin sisältyi neljä kokeilua: kaksi varuste- ja laitetiedon keräämiseen ja kaksi viheralueiden hoidon laadunvalvontaan liittyen. Esimerkiksi maanteiden yksityistieliittymien rumpujen tiedonkeruussa kokeiltiin joukkoistettua pelillistettyä tiedonkeruuta Crowdsorsan mobiilipelillä.
Tulosten perusteella suositeltiin laajempien kokeilujen järjestämistä, jotta menetelmien kustannustehokkuutta ja tiedon luotettavuutta voidaan tarkentaa. Lisäksi korostettiin kerätyn tiedon siirtämistä hyödyntäviin järjestelmiin, kuten Tievelho-järjestelmään.
Uudet teknologiat maanteiden varuste- ja laitetiedon keruussa
Kokeiluissa käytettiin muun muassa Maanmittauslaitoksen laserkeilausaineistojen analysointia ja tekoälyavusteista kuvatulkintaa. Laserkeilausaineistojen etuna on niiden kattavuus ja turvallinen keräystapa, mutta aineiston päivityskierto on kuusi vuotta, mikä voi rajoittaa sen käyttökelpoisuutta.
Tekoälyavusteinen kuvatulkinta mahdollistaa erityyppisten tietojen keräämisen kustannustehokkaasti, ja sen luotettavuutta voidaan parantaa opettamalla algoritmit monipuolisilla kuva-aineistoilla.
Laajemmat kokeilut ja tulevaisuuden näkymät
Jatkokokeiluissa on tarkoitus tarkentaa menetelmien kustannustehokkuutta ja tiedon luotettavuutta entisestään. Lisäksi on tärkeää, että koko prosessi tiedon keräämisestä sen hyödyntämiseen järjestelmissä on sujuva ja katkeamaton.
Tulevaisuuden näkymissä korostetaan myös satelliittikuvien hyödyntämistä varuste- ja laitetiedon keräämisessä sekä viherhoidon laadunvalvonnassa, koska satelliittikuva-aineistot päivittyvät tiheään ja niiden hyödyntämismahdollisuudet kehittyvät jatkuvasti.
Tervetuloa osastollemme (nro. 16) tutustumaan siihen miten digitalisaatio ja tekoäly muuttavat väylien kunnossapitoa! Ohjelmistoratkaisumme kattavat laajasti erilaisten toimijoiden tarpeet aina urakoitsijoista viranomaisiin.
Voit myös sopia ennakkoon tapaamisen kanssamme allaolevalla lomakkeella tai varata etänä toteutettavan demon.
