Vedlikeholdstransparens oppnås når alle involverte parter ser det samme, oppdaterte øyeblikksbildet - basert på visuelle data. På IFME 2026 vil Autori vise hvordan dette oppnås i praksis ved å kombinere bildedata, kunstig intelligens og driftskontroll i én og samme driftsmodell.
IFMEs verdenskongress 9.-11. juni 2026 i Helsinki vil samle eksperter på vedlikehold, kommunalteknikk og infrastruktur fra hele verden. Arrangementet vil særlig fokusere på digitalisering, forvaltning av eiendeler og bærekraftige byer. Årets arrangement omfatter også Kommunalteknologidagene 2026, som arrangeres av den finske foreningen for kommunalteknikk, som feirer sitt 100-årsjubileum.
Hva er den største utfordringen innen vedlikehold i dag?
Hovedproblemet innen vedlikehold er ikke å gjøre - det er å vite.
Utgangspunktet i mange organisasjoner er ofte typisk:
Utgangspunktet i mange organisasjoner er ofte typisk:
- Informasjonen finnes i flere systemer
- elementer lokaliseres manuelt
- Dokumentasjon gjøres etter at jobben er gjort
- Beslutninger tas delvis på grunnlag av skjønn
I tillegg krever inspeksjoner ofte fysisk tilstedeværelse på stedet, noe som
- øker sikkerhetsrisikoen
- tar tid fra det faglige arbeidet
- øker kostnadene
➡️ Resultatet er et kunnskapsgap mellom det man ser, det man vet og det man gjør.
Hvordan endrer visuelle data vedlikeholdet?
Måten vedlikeholdet fungerer på, endres når visuelle data tas i bruk i den daglige driften.
Autori lenker:- kartbaserte visuelle data (2D, 360°, video)
- AI-assistert analyse
- operasjonalisering
I praksis betyr dette
- objekter kan ses på avstand uten besøk
- arbeidet kan planlegges mer detaljert før man drar ut i felten
- de samme dataene brukes til planlegging, utførelse og verifisering av arbeidet
- alle involverte parter ser det samme øyeblikksbildet av situasjonen
➡️ Resultat: mindre unødvendig kjøring, færre feil, raskere beslutningstaking
Hvor mye kan feltbesøkene reduseres?
En visuell, databasert tilnærming reduserer behovet for fysiske inspeksjoner betydelig.
Autori Vista gjør det mulig:
Autori Vista gjør det mulig:
- inspisere anlegg fra kontoret
- gjøre observasjoner i etterkant fra bildedata
- mer nøyaktige forberedelser før besøket på stedet
➡️It fører til:
- en reduksjon av unødvendige feltbesøk
- bedre resultater fra det første reparasjonsbesøket
- reduserte CO₂-utslipp
Hvordan fungerer dette i praksis?
Resultater:
- Nesten 1 million bilder brukt til beslutningstaking
- Mer enn en million beslutninger i bruk av data - daglige dataoppdateringer
- mer enn 8 000 360°-bilder
Effekter:
- Redusert duplisering av arbeid
- Forbedret sporbarhet av arbeidet
- beslutningstaking basert på oppdaterte data, ikke estimater
➡️ Systemet brukes i det daglige operative arbeidet - ikke som en pilot.
Hvordan støtter digitalisering vedlikehold av sykkelveier?
Vedlikehold av sykkelinfrastruktur byr på de samme utfordringene som annen infrastruktur - men på en mer utpreget måte:
- høyere sikkerhetskrav
- feil påvirker brukeropplevelsen direkte
- det er mange steder, og de endrer seg raskt
På IFME vil Keijo Pulkkinen fra Autori blant annet diskutere
- hvordan data kan brukes til å styre vedlikeholdet av sykkelveier
- hvordan man kan bruke et visuelt øyeblikksbilde som støtte for prioritering
- hvordan digitale verktøy kan redusere manuelt arbeid
➡️Samascalabletil hele infrastrukturen - ikke bare enkeltsteder
Hvor finner du mer informasjon om Autori i IFME?
Autori vil være til stede på IFME 2026 i Helsinki.
➡️Come for å diskutere på A2-standen:
➡️Come for å diskutere på A2-standen:
- hvordan bygge et øyeblikksbilde av vedlikeholdet
- Hvordan bygge et veikart for vedlikeholdsindustrien
- Hvordan visualisere visjonen for vedlikeholdsstyringssystemet
Hvordan komme i gang?
Bestill en time på forhånd, eller ta en prat på arrangementet.
